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Q5スポーツバックとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   ルノー  アルカナ
VS
424万円803万円
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中古車相場 348円409万円
アルカナの相場表を見る
124 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD セーフティP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    563万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラスパッケージ

    本体価格
    595万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サラウンドビュ

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP TV 360度カメラ Lキープ

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ 全周囲 ACC シートヒーター 認中車

    本体価格
    467.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 Pアシスト

    本体価格
    575万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD デモカー・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/認中車

    本体価格
    507.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車バーチャルコックピット

    本体価格
    569万円

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    321.8万円

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    319.9万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 1オーナーACC 全方位 半革 温席 純正18AW

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    本体価格
    359.8万円

関東
52
546.7万円
関西
26
552.5万円
東海
24
555.6万円
北海道
6
522.6万円
九州
5
538万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
2
518万円
中国
2
578万円
四国
3
660.3万円
地域別台数
関東
14
336.9万円
関西
8
361.7万円
東海
8
335.3万円
北海道
0
---
九州
4
361.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
3
331.9万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

Q5スポーツバックの中古車を探す

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Q5スポーツバックとアルカナのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ルノー  アルカナ
729万円866万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1968 排気量(cc) 1333~1597
204 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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