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フィットハイブリッドとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
454 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHV S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 禁煙車 ハイブリッド 検R8/2 フルセグTV付ナビ ETC ハーフレザーシート シートヒーター キーレスエントリー スマートキー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ハイブリッド ETC  オートクルーズ ナビ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ・Bカメラ・ETC・キーフリー・タイミングチェーン・アイドリングストップ・ディスチャージヘッドライト・オートライト・LEDドアミラーウインカー・ストップランプ&テールランプ・社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正SDナビ バックカメラ ワンセグTV スマートキー オートクルーズ ETC DVD再生&CD キーフリー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ファインスタイル carrozzeria製ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 助手席回転シート車 ETC

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    698万円

関東
158
40.8万円
関西
61
48.9万円
東海
46
58.2万円
北海道
12
58.5万円
九州
76
52万円
東北
39
48.3万円
北陸・甲信越
28
52.9万円
中国
16
51.2万円
四国
18
54.9万円
地域別台数
関東
19
744.8万円
関西
3
655.2万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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フィットハイブリッドとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   アウディ  e-tron GTクワトロ
159万円210万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) 530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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