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eKカスタムとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
9万円99.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 583万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
363 中古車掲載台数 36
  • 三菱 eKカスタム 660 T 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行8.4万km

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ 14インチアルミホイール

    本体価格
    58.2万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ アラウンドモニター 純正7型Wメモリーナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ メモリーナビ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD CDオーディオ バックカメラ スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティ プラス エディション Wエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ Aモニター CD キセノン フォグ 15アルミ ETC Aクルーズ Sヒーター Pガラス ドアバイザー スマートキー Bスタート イモビ Eブレーキ

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T キーレス・盗難防止システム Sキー Bカメラ Wエアバック セキュリティアラーム エアバック ベンチシート 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS パワステ PW AC

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    17.8万円

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    698万円

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    本体価格
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    本体価格
    960万円

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    773万円

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    本体価格
    898万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ 21インチアルミホイール フラットボトムステアリングホイール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

関東
72
46.4万円
関西
43
51万円
東海
42
47.6万円
北海道
25
49.4万円
九州
69
42.8万円
東北
33
54.5万円
北陸・甲信越
30
47.8万円
中国
39
45.4万円
四国
10
44.1万円
地域別台数
関東
17
777.1万円
関西
3
658.6万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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eKカスタムとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   アウディ  e-tron GTクワトロ
126.9万円181.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
659 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は363台、e-tron GTクワトロの中古車は36台掲載しています。
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