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e-tron GTクワトロとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron GTクワトロ   ロールスロイス  ゴースト
VS
579.6万円1340万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 905万円5000万円
ゴーストの相場表を見る
32 中古車掲載台数 43
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス テクノロジーP 21AW

    本体価格
    869万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ダウンサス フロントスポイラー サイドスポイラーリアアンダースポイラー スペーサー装着

    本体価格
    654.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 弊社元試乗車 MMIナビゲーション バーチャルコックピット Bang & Olufsen  パ ノ ラ マ サ ン ル ー フ マ ト リ ク ス LEDヘッドライト  サラウンドビューカメラ . ワイヤレスチャージング 禁煙 ETC

    本体価格
    908万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング カラードブレーキキャリパー レッド 20AW

    本体価格
    846.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD ナビ TV 周囲カメラ レーダークル ドラレコ

    本体価格
    595.8万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 2025y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証 パワーシート&シートヒーター メモリーシート 純正ナビ ACC ETC2.0 20インチAW

    本体価格
    678.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ 21インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    858万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ ブレーキ タングステンカーバイドコーティング / キャリパー レッド シングルフレームグリル ヘクラグレ- マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    1340万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車/Bang&Olufsenサウンドシステム/Audiレーザーライト/アコースティックガラス/10スポークオプション20AW/キャリパーレッド/マトリクスLED/プライバシーガラス/シートヒーター/パノラマサンルーフ

    本体価格
    579.6万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

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    応談

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    本体価格
    4635万円

関東
10
837.2万円
関西
11
765.1万円
東海
3
932.7万円
北海道
1
880万円
九州
1
846.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1340万円
中国
4
881万円
四国
1
948万円
地域別台数
関東
11
1927.6万円
関西
17
2283.3万円
東海
10
2843.3万円
北海道
0
---
九州
2
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   ロールスロイス  ゴースト
1399万円1494万円 新車時価格 3590万円4200万円
セダン ボディタイプ セダン
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
--- 排気量(cc) 6750
530 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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