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カローラスポーツとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
714 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9インチナビ TOMSエアロ RAYSホイール TOMSマフラー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール BSM バックカメラ デジタルインナーミラー トムス レイズ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ BSM ACC PCS LDA ETC ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/TEIN車高調(EDFC)/外ナビTV/Bカメラ/前後ドラレコ/レーダークルーズ/ETC/スマートキー

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオ-ディオ トヨタ認定中古車

    本体価格
    215万円

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    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    568万円

関東
169
202.2万円
関西
87
215.8万円
東海
118
195.5万円
北海道
25
174.2万円
九州
118
195.8万円
東北
53
207.2万円
北陸・甲信越
51
189.9万円
中国
63
214.3万円
四国
30
228.8万円
地域別台数
関東
17
729.2万円
関西
5
620.3万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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カローラスポーツとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  e-tron GTクワトロ
210.6万円317万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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