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カローラアクシオとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
28.8万円220.9万円
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中古車相場 86.8万円335.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
281 中古車掲載台数 741
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD ワンオーナー  純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 LUXEL 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビ+キーレス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.8 LUXEL 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G プッシュスタート セーフティセンス コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト アイドリングSTOP

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー バックモニター ドラレコ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    251.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ ナビキット 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC バックカメラ LEDヘッド 電動パーキング オートホールド オートエアコン スマートキー

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    198万円

関東
91
99.5万円
関西
42
104.3万円
東海
23
96.8万円
北海道
20
108.6万円
九州
46
100.3万円
東北
26
96.3万円
北陸・甲信越
16
94.3万円
中国
14
86.7万円
四国
3
96.4万円
地域別台数
関東
193
202.3万円
関西
101
208.6万円
東海
124
203.6万円
北海道
18
182.8万円
九州
101
202.9万円
東北
62
196.4万円
北陸・甲信越
39
207万円
中国
71
204.2万円
四国
32
215.5万円

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トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  カローラスポーツ
137.7万円248.3万円 新車時価格 210.6万円317万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 1196~1986
74~109 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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