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Q4スポーツバックe-tronと508を比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronと508の中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   プジョー  508
VS
399.9万円745万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 46.8万円448万円
508の相場表を見る
90 中古車掲載台数 53
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクスLED・ACC・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 2年間月々59800プラン有/インテリアプラス

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedPKG advancedインテリアプラスPKG

    本体価格
    476万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン インテリアプラスPK 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    476万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 

    本体価格
    448.3万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 1オナ 黒革 マトリ 全周囲 ACC アンビ 認中

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリ熱席プラスPワイヤレス3ゾーン

    本体価格
    447.8万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 電動シートなし

    本体価格
    452万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 新車保証継承 電気自動車 弊社試乗車

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    228万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    428万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー サンルーフ FOCALサウンド

    本体価格
    384万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナイトビジョン ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
    219.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ナビ 地デジ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    279.8万円

  • プジョー 508 GTライン Premium Leather Edition 認定中古車

    本体価格
    299万円

関東
32
475.5万円
関西
20
450.6万円
東海
13
491万円
北海道
6
479.3万円
九州
5
446.8万円
東北
4
484.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
7
500.7万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
15
222.3万円
関西
21
314.4万円
東海
7
298.4万円
北海道
1
259万円
九州
6
333.7万円
東北
3
312.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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508の中古車を探す

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Q4スポーツバックe-tronと508のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   プジョー  508
688万円773万円 新車時価格 417万円750.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
204~286 最高出力(馬力) 177~180
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ4スポーツバックe-tronの中古車は90台、508の中古車は53台掲載しています。
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