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Q4スポーツバックe-tronとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ロータス  エキシージ
VS
308万円528万円
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中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
69 中古車掲載台数 28
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスPKG 電動ゲート マルチカラーアンビエントライト スマートフォンインターフェイス 黒レザーシート サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) ACC レーン&サイドアシスト ETC

    本体価格
    351万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 元デモカー advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  :マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 元デモカー・Sラインパッケージ・Sラインインテリアプラスパッケージ・レザーシート・サラウンドビューカメラ・20インチAW・マトリクスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズ

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 advancedエクステリア advancedインテリアプラスパッケージ パーシャルレザーシート マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    373万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 advancedインテリアプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックテールゲート パーシャルレザーシート マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト 黒レザーシート(ヒーター付) サラウンドビューカメラ 電動テールゲート ACC レーン&サイドアシスト スマートフォンインターフェイス スマートキー

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1450万円

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    798万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 TE37・AIM MX2E・純正ホイール・ナイトロン・カーボンシート

    本体価格
    1552万円

関東
23
427.4万円
関西
9
391.3万円
東海
19
392.9万円
北海道
5
389.8万円
九州
1
348万円
東北
2
438.5万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
8
384.4万円
四国
1
379万円
地域別台数
関東
13
929.7万円
関西
3
793.5万円
東海
7
911.9万円
北海道
0
---
九州
4
1531.3万円
東北
1
738万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとエキシージのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ロータス  エキシージ
688万円773万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
--- 排気量(cc) 3456
204~286 最高出力(馬力) 350~436
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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