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Q4スポーツバックe-tronとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとヴェロッサの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  ヴェロッサ
VS
268万円549万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
88 中古車掲載台数 19
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーションプロ アドバンスド インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト advancedパッケージ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー パーシャルレザー アンビエントライト マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター サイド&ホールドアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーション プロ advanced インテリアプラスパッケージ AR ヘッドアップディスプレイ バーチャルコックピットプラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン Slineパッケージ/スポーツサスペンション/シートヒーター前/マトリクスLEDヘッドライト/マルチカラ―アンビエントライティング/アコースティックガラス

    本体価格
    361万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 元デモカー advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー  :マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスPKG

    本体価格
    355万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アラウンドビューモニター 純正ナビ シートヒーター パワーシート シートメモリー クルーズコントロール 電動リアゲート ETC2.0 パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    332.5万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン パーシャルレザー マトリクスLED 20インチAW アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ドライブセレクト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2023年モデル 弊社元デモカー 19AW ブラックレザーシート マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

関東
37
421.3万円
関西
16
430.2万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
3
391万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
8
283.5万円
関西
1
44.8万円
東海
5
184.4万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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Q4スポーツバックe-tronとヴェロッサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   トヨタ  ヴェロッサ
688万円773万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
204~286 最高出力(馬力) 160~300
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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