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C3とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C3とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 417.7万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
216 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートクルーズコントロール ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト レーンアシスト サンルーフ スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    82.4万円

  • シトロエン C3 シャイン 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV オートクルーズ Bluetooth ETC 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ETC カープレイ 純正AW スマートキー 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ フルセグ ETC ドアバイザー アクティブセーフティーブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/禁煙車/修復歴なし/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    113万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期モデル 禁煙車 LEDヘッドライト アップルカープレイ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 後期 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ レインセンサー

    本体価格
    146.5万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ カープレイ スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 エアプレイ 新品エアコン交換 パノラマミック 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 

    本体価格
    29.8万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

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    625万円

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    本体価格
    417.7万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

関東
75
91.1万円
関西
34
111.7万円
東海
56
104.9万円
北海道
7
106.9万円
九州
19
88.5万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
107.3万円
中国
4
121.2万円
四国
2
138.5万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
417.7万円
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C3の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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C3とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アウディ  e-tron Sスポーツバック
339万円364万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1199 排気量(cc) ---
101 最高出力(馬力) 503
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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