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2008とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   シトロエン  C3
VS
21万円122万円
2008の相場表を見る
中古車相場 19.8万円350万円
C3の相場表を見る
90 中古車掲載台数 244
  • プジョー 2008 GTライン ガラスルーフ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 2008 アリュール ACC ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 社外レーダー LEDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート ドライブレコーダー パドルシフト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    193.4万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/ドラレコ/リアコーナーセンサー/

    本体価格
    66.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 自社リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期6速ATモデル 純正フルセグナビ

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック ターボ パーキングアシスト ルーフレール レザーシート 純正ディスプレイオーディオ アルミペダル バックモニター LEDヘッドライト アクティブシティブレーキ ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 2008 シエロ 

    本体価格
    50万円

  • プジョー 2008 アリュール ブラックハーフレザーシート オートクルーズコントロール Apple CarPlay パークセンサー バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 純16インチアルミホイール キーレス!

    本体価格
    101.2万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    179.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 純正ナビ(アップルカープレ)Bカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー×2個 純正アルミホイル ホワイトルーフ タイヤ溝(F5.8ミリ・R・7.3ミリ)

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
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  • シトロエン C3 シャイン 認定中古車 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ETC クルーズコントロール ツートンカラー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    100万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 社外ナビ・TV・バックモニター/ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
34
91.3万円
関西
15
101.9万円
東海
5
66.3万円
北海道
4
90.3万円
九州
12
79.4万円
東北
11
71.2万円
北陸・甲信越
4
88.6万円
中国
2
67万円
四国
3
228.9万円
地域別台数
関東
77
127.2万円
関西
42
137.4万円
東海
60
161.1万円
北海道
6
150.3万円
九州
27
126.1万円
東北
9
107.6万円
北陸・甲信越
15
155.8万円
中国
7
218.5万円
四国
1
329万円

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2008とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シトロエン  C3
246万円305.5万円 新車時価格 339万円382万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
82~110 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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