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2008とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   シトロエン  C3
VS
23万円208.8万円
2008の相場表を見る
中古車相場 10万円387.5万円
C3の相場表を見る
91 中古車掲載台数 225
  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/ドラレコ/リアコーナーセンサー/

    本体価格
    75.6万円

  • プジョー 2008 プレミアム ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 2008 アリュール 走行53000キロ ターボ ナビ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 下廻画像有 クリアランスソナー パノラミックガラスルーフ ETC アルミホイール フロントガラス浮き無し

    本体価格
    70万円

  • プジョー 2008 アリュール 全国対応6か月保証付 アリュールUG(アップグレード) 純正ナビ 黒ハーフレザーシート キーレス クルコン 前列シートヒーター フルセグ Bluetooth Bカメラ R4方センサー ETC 下取車 タイベル交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続対応&USB接続ポート フロント&リアフォグランプ ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール クルーズコントロール 取説&保証書

    本体価格
    85.7万円

  • プジョー 2008 プレミアム 関東仕入れ Bluetoothオーディオ メモリーナビ ETC 電動格納ミラー キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 純正16インチAW

    本体価格
    23万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 自社リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 2008 アリュール コンビレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正16インチAW 自社買取車 シルバールーフレール 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    58万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

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    112万円

関東
40
83.1万円
関西
17
83.3万円
東海
5
92.4万円
北海道
4
82万円
九州
11
84.8万円
東北
10
76.3万円
北陸・甲信越
2
96.1万円
中国
2
77万円
四国
0
---
地域別台数
関東
76
111.9万円
関西
27
105.4万円
東海
59
136.5万円
北海道
8
152.5万円
九州
22
120.8万円
東北
10
95.6万円
北陸・甲信越
12
159.2万円
中国
7
201.7万円
四国
4
149万円

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2008とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シトロエン  C3
246万円305.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
82~110 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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