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2008とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   シトロエン  C3
VS
32万円266.2万円
2008の相場表を見る
中古車相場 10万円340万円
C3の相場表を見る
91 中古車掲載台数 193
  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー クルコン

    本体価格
    69万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/障害物センサー/純正アルミ/シートヒーター/ドライブレコーダー/MTモード/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 後期型 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー MTモード付オートマチックシフト

    本体価格
    46.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 6速DCT 1.2Lターボ ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ ACC アクティブセーフティブレーキ LKA BSM 3眼フルLEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン フロントシートヒーター 17インチアロイホイール

    本体価格
    266.2万円

  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート バックソナー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 47583km時フロントブレーキローター&ブレーキパッド交換済 ワンオーナー車 初度登録時からメンテンス記録既存 アンドロイドオート機能装備 禁煙車 アルミホール付きスタッドレスタイヤ4本付属

    本体価格
    132万円

  • プジョー 2008 アリュール HID / ガラスルーフ / 純正ナビ / フルセグ / ハーフレザーシート / クルーズコントロール / ETC / クリアランスソナー / ルーフレール / キーレス / Bluetooth / 点検記録簿

    本体価格
    83.5万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ 前後ドライブレコーダー 下廻画像有 クリアランスソナー パノラミックガラスルーフ ETC アルミホイール フロントガラス浮き無し

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    128.5万円

関東
34
92.9万円
関西
15
95.6万円
東海
8
58.8万円
北海道
4
89万円
九州
11
90.8万円
東北
9
99.1万円
北陸・甲信越
4
172万円
中国
5
150.9万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
54
92.3万円
関西
24
95.3万円
東海
48
136.9万円
北海道
5
134万円
九州
18
118.7万円
東北
14
63.8万円
北陸・甲信越
19
138.9万円
中国
7
145.4万円
四国
4
154万円

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2008とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シトロエン  C3
246万円305.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
82~110 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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