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2008とC3を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   シトロエン  C3
VS
31万円208.8万円
2008の相場表を見る
中古車相場 10万円341万円
C3の相場表を見る
84 中古車掲載台数 202
  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー パークアシスト Apple CarPlay・Android Auto対応 グリップコントロール走行モード切替機構 天井アンビエンスライト

    本体価格
    117.3万円

  • プジョー 2008 プレミアム ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • プジョー 2008 アリュール コンビレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正16インチAW 自社買取車 シルバールーフレール 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    63万円

  • プジョー 2008 プレミアム ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ タイミングベルト交換済 スペアキー

    本体価格
    73万円

  • プジョー 2008 アリュール 検 2年/後期/半革/Bluetooth/障害物センサー/クルーズコントロール/禁煙/HID/ETC/オートライト/キーレス/スペアキー/USB接続/純正AW/フォグ/リアフォグ/電動格納ミラー/MTモード/プライバシーガラス/

    本体価格
    50万円

  • プジョー 2008 GT 純正ナビバックカメラETCシートヒーター

    本体価格
    211万円

  • プジョー 2008 GTライン 走行18000km・前後ドライブレコーダー・フルセグTV・純正SDナビ・Bluetooth・パーキングセンサー・アイドリングストップ・ETC・USB・盗難防止システム・クルーズコントロール・キーレス・グリップコントロール

    本体価格
    98.5万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ フルセグナビ ハーフレザーシート クルコン バックカメラ バックソナー 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール パノラミックガラスルーフ 純正フルセグナビ 半革シート 純正16インチAW クルーズコントロール オートライト ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    330万円

関東
33
88.1万円
関西
14
86.2万円
東海
9
97万円
北海道
5
84.6万円
九州
11
80.1万円
東北
9
76.5万円
北陸・甲信越
1
94.9万円
中国
2
143.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
61
102.9万円
関西
27
109.2万円
東海
56
142.1万円
北海道
7
105.4万円
九州
20
112.8万円
東北
8
70.6万円
北陸・甲信越
14
162.6万円
中国
5
137.8万円
四国
4
152.9万円

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2008とC3のカタログ情報を比較する

プジョー  2008   シトロエン  C3
246万円305.5万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1199 排気量(cc) 1199
82~110 最高出力(馬力) 101
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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