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バモスホビオバンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオバン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
14.8万円127万円
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中古車相場 417.7万円625万円
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81 中古車掲載台数 4
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 社外ナビ地デジ ETC ルーフキャリア 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ユーザー買取車 両側スライドドア 禁煙車 ドライブレコーダー ユーザー様買取車 CDチェンジャー キーレス ハロゲンランプ アンチロックブレーキシステム 運転席側エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 車検R8年10月 タイミングベルト交換済 300km試乗済 ラジオダメ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD!全塗装済・!ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ナビ CD DVD再生 ミュージックサーバー キーレス フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー ABS

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外ナビ 5速マニアル

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ タイミングベルト交換済み ゴリラナビTV ドラレコ ルーフキャリア PBガラス キーレス AT AC PS PW CD AMFM 取説保証書 ハイルーフ

    本体価格
    29万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD レザー/バーチャルエクステリアミラー/OP21AW/エアサス/カラードブレーキキャリパーオレンジ/マトリクスLEDライト/プライバシーガラス/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマSR/ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    625万円

関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.5万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
7
52.2万円
中国
3
56.3万円
四国
5
54.6万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
1
417.7万円
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスホビオバンとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
115.9万円147.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) 503
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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