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アクティバンとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
9.8万円158万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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293 中古車掲載台数 74
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年保証 両側スライドドア フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ オートマ エアコン パワステ ETC付 タイヤ4本交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検R10.8 ラジオ ETC 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5F 4WD 両側スライドドア 社外オーディオCD

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    61万円

  • ホンダ アクティバン SDX 本土仕入れ 修復無し 2年車検総額込み 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー車 FMAMラジオ 禁煙車 キーレス ドライブレコーダー 両側スライドドア プライバシーガラス ハイルーフ サイドバイザー

    本体価格
    43.5万円

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    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ イージーライダー仕様 キーレス ETC

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ 純正CDデッキ・ラジオ キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ハイルーフ 修復歴無し CD ETC スライドドア キーレス パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス エアコンパワステ パワウィンド

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 

    本体価格
    29万円

関東
73
41.3万円
関西
40
39.4万円
東海
36
38.3万円
北海道
13
41.6万円
九州
53
42.3万円
東北
14
43.2万円
北陸・甲信越
19
49.6万円
中国
21
51.3万円
四国
24
43.7万円
地域別台数
関東
19
44.4万円
関西
12
37.1万円
東海
8
42.1万円
北海道
2
37万円
九州
8
62.6万円
東北
5
46.2万円
北陸・甲信越
11
51.7万円
中国
5
64.7万円
四国
4
60.2万円

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  バモスホビオバン
104万円135.5万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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