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ミニペースマンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニペースマン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
29万円139.8万円
ミニペースマンの相場表を見る
中古車相場 539.8万円605万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニペースマン クーパー S ルーフホワイト・インダッシュモニター・フルセグ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 4WD禁煙車

    本体価格
    90万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー HID ETC 純正18AW レザーSカバー

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD カロッツェリアSDナビTV/ブルートゥース/バックモニター/ETC/コムテック前後2カメラドライブレコーダー/クルーズコントロール/黒レザーシート/シートヒーター/19インチアルミ/4WD

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー D MINTパッケージ 2DINナビ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 1年保証・認定中古車 フルレザーシート シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 禁煙車 マッドタイヤ リフトアップ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 HID ETC ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー バーチャルエクステリアミラ カラードブレーキキャリパーオレンシ

    本体価格
    605万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    589万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックAudiRINGS&ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/インテリアPKG/デジタルマトリクスLEDヘッドライト/メーカーナビ/全方位カメラ/BMS/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    539.8万円

関東
14
67.4万円
関西
9
67.8万円
東海
12
71.5万円
北海道
3
102.7万円
九州
4
72.8万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
2
131.9万円
中国
1
51万円
四国
1
37.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
597万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
539.8万円
四国
0
---

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ミニ  ミニペースマン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
308万円543万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4120×1785×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1598~1995 排気量(cc) ---
112~218 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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