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Q8 e-tronとクーガを比較! - みんなの比較車種

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Q8 e-tronとクーガの中古車情報を比較する

アウディ  Q8 e-tron   フォード  クーガ
VS
500万円979万円
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中古車相場 65万円115万円
クーガの相場表を見る
16 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ Bang & Olufsen インテリアパッケージ プライバシーガラス エアサスペンション

    本体価格
    565万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング サイレンスパッケージ インテリアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4WD アルミホイール10スポークローターデザインアンスラサイトブラックポリッシュト21 ダークAudirings&ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ

    本体価格
    639万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ・10スポーク21インチアルミホイール・インテリアパッケージ・サイレンスパッケージ・デジタルマトリックスLEDヘッドライト・パノラマサンルーフ

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング オプション21インチアルミ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC スマートフォンインターフェイス 前後席シートヒーター ステアリングヒーター サイドアシスト

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 デジタルマトリクスLEDヘッドライト サイレンスPKG パノラマサンルーフ インテリアPKG 21インチAW ブラックスタイルPKG EV 運転支援システム オートクロージングドア 電動リアゲート

    本体価格
    875万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンス インテリア ブラックP 21AW

    本体価格
    579万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ インテリアパッケージ  アルミホイール 10スポークローターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト

    本体価格
    665万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

関東
4
639.8万円
関西
2
693万円
東海
2
652万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
3
548万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
113.6万円
関西
0
---
東海
1
92万円
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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クーガの中古車を探す

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Q8 e-tronとクーガのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8 e-tron   フォード  クーガ
1099万円1406万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1935×1635 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
--- 排気量(cc) 1497~1998
340~408 最高出力(馬力) 182~242
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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