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ZR-VとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q8 e-tron
VS
211.9万円439.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 498万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC レザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ホンダセンシング コーナーセンサー 社外アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    290万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ワンオーナー 新車保証書付き 純正ホンダコネクトDSPナビ フルセグテレビ BOSEプレミアムサウンド マルチビューカメラ ドライブレコーダー ビルトインETC レザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 純正9インチナビ フルセグTV BOSEサウンド パワーバックドア スマートキー ホンダセンシング ブラインドスポットモニター ステアヒーター パドルシフト 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    330.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ BOSE ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ BSM アクセル踏み間違い防止 パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    308.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    317.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    305.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    341.6万円

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    598万円

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    本体価格
    979万円

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    本体価格
    535万円

関東
352
335.6万円
関西
112
334.4万円
東海
293
341.4万円
北海道
33
347.4万円
九州
141
337.3万円
東北
89
338.6万円
北陸・甲信越
107
338.8万円
中国
46
333.2万円
四国
32
345.5万円
地域別台数
関東
4
659.8万円
関西
1
878万円
東海
3
670.3万円
北海道
0
---
九州
2
548万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
768.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ZR-VとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   アウディ  Q8 e-tron
294.9万円472.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1496~1993 排気量(cc) ---
141~178 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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