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デリカミニとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q8 e-tron
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
2506 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 9型メモリーナビ MI-PILOT

    本体価格
    264万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 弊社FCレンタカー Mナビ TV マイパイロット

    本体価格
    211.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 全方位カメラ 9型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ・アンドロイドオート対応 ハンズフリーパワスラ 両側パワスラ Eブレーキ アダプティブクルコン パドルシフト 電動パーキング 届出済未使用車

    本体価格
    201.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減B 左PS Rカメラ シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ フォグランプ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 未使用車 Mパイロット 全カメラ

    本体価格
    196.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車 純正12.3インチグーグル搭載インフォメントシステム 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール シ-トヒーター フルセグTV ETC HDMI端子 LED

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    167.9万円

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  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG OP21AW ブラックスタイリングPKG サラウンドビューカメラ アンビエントライティング シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen ACC サイドアシスト 認中車

    本体価格
    517.7万円

関東
524
210万円
関西
425
203.9万円
東海
416
206.2万円
北海道
150
225万円
九州
283
202.6万円
東北
200
215.6万円
北陸・甲信越
161
216.7万円
中国
222
204.9万円
四国
125
190万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

デリカミニの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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デリカミニとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  Q8 e-tron
196.5万円290.7万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデリカミニの中古車は2506台、Q8 e-tronの中古車は16台掲載しています。
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