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エクストレイルとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 509万円678万円
Q8 e-tronの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    437万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD カーナビ・ETC・バックカメラ・キャリア付

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドビューモニター プロパイロット 電動リアゲート クリアランスソナー オートホールド アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ アダクティブLED

    本体価格
    404.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD SDナビ 全方位カメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車 プロパイロット NISSAN CONNECTナビ ルーフレール アラウンドビューモニター ヘッドアップデイスプレイ シート・ステアリングヒーター SOSコール ETC2.0  LEDライト

    本体価格
    398.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・レーダークルーズコントロール・Pバックドア・純正ドラレコ・デジタルインナーミラー・コーナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 自社 ローン 前後ドラレコ電動利アゲート

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG OP21AW ブラックスタイリングPKG サラウンドビューカメラ アンビエントライティング シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    524.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    628万円

関東
1061
186.1万円
関西
397
210.6万円
東海
500
202.4万円
北海道
400
153.2万円
九州
484
189.9万円
東北
514
176万円
北陸・甲信越
347
188.7万円
中国
160
195.4万円
四国
75
159.5万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
4
529.5万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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エクストレイルとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q8 e-tron
319.9万円596.2万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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