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スペーシアベースとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8 e-tron
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
462 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ディスプレイ バックカメラ 禁煙車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 電動ドア スマートキー 踏み間違い防止装置 LEDヘッド シートヒーター ドラレコ Bluetooth再生 ETC 盗難防止装置

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール ハイビーム&オートライト フロントシートSRSサイドエアバッグ 後席片側パワースライドドア 全方位カメラ プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 社外ナビTV シートヒーター 禁煙車 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS Wエアバック オートライト 車線逸脱警告

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/オートハイビーム/社外14インチアルミ/アイドリングストップ/社外CDオーディオ/スペアキー有り

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
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    497.7万円

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    508万円

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    578万円

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    878万円

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    本体価格
    578万円

関東
123
140.5万円
関西
68
142.4万円
東海
46
138.8万円
北海道
31
155万円
九州
72
141.9万円
東北
45
152.7万円
北陸・甲信越
34
143.3万円
中国
27
139.7万円
四国
16
143.4万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
2
532.5万円
四国
0
---

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スペーシアベースとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8 e-tron
139.5万円174.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は462台、Q8 e-tronの中古車は16台掲載しています。
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