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N-VANとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
VS
28万円379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 86.9万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
2095 中古車掲載台数 449
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 前側ドライブレコーダー 両側スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ TV バックカメラ Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト 社外アルミホイール 電動格納ミラー パワーステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2年保証 バックカメラ LEDヘッドライト オートライト 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)電動格納式リモコンカラードドアミラー フロントシートアームレスト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ /埼玉県/ガリバー吉川み南店

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ドラレコ ナビ TV キーレス パワーウィンドウ BT CD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 12ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング ターボ 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    92.4万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席両側スライドドア・右側電動 オーディオレス アダプティブクルーズ アイドリングストップ LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミホイール ルーフレール 盗難防止システム

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト フロントフォグランプ 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    117万円

関東
508
123.1万円
関西
240
120.8万円
東海
364
132.5万円
北海道
87
131.2万円
九州
342
125.4万円
東北
163
135.6万円
北陸・甲信越
171
138.8万円
中国
115
128.9万円
四国
105
128.8万円
地域別台数
関東
105
141.5万円
関西
66
139.3万円
東海
54
141万円
北海道
29
152.7万円
九州
71
142.6万円
東北
39
151.3万円
北陸・甲信越
36
138.9万円
中国
29
136.3万円
四国
20
141.5万円

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N-VANとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
119.8万円226.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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