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エルグランドとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   アウディ  SQ7
VS
19万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
1334 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルーズコントロール エマージェンシーブレーキ 純正アルミホイール ハーフレザー スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンタテイメント黒本革シートアラウンドビュMスマートルームミラCソナパワーバック両電ドア保温冷庫セキュリティセーフティF&RスポLEDデイライト

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/アラウンドビューカメラ/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/パワスラ

    本体価格
    127万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250V 4WD ナビ TV BLUETOOTH  片側パワスラ ETC キーレス  バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 本革 両側パワスラ パワーバックドア TV Bカメラ ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ TV Bluetooth 後席モニター 前後ドライブレコーダー 片側パワースライドドア ETC バックカメラ ハーフレザーシート HIDライト HDMI CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ(カーウィングス)/両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/HIDヘッドランプ/TV/AC100V電源/純正18AW/プッシュスタート/禁煙車/ユーザー買取

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 電動スライド ETC アラウンドビューカメラ LED インテリキー デュアルオートAC パワーバックドア 本革 パワーシート オットマン ロールサンシェード

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    1050万円

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    1080万円

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    1188.8万円

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    1080万円

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    本体価格
    1168万円

関東
443
142.7万円
関西
209
176.3万円
東海
170
246.1万円
北海道
85
126.2万円
九州
128
169.4万円
東北
107
156.3万円
北陸・甲信越
79
170.5万円
中国
61
185.8万円
四国
52
144.8万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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エルグランドとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  SQ7
307.7万円837.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2488~3498 排気量(cc) 3996
170~300 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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