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カローラスポーツとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  SQ7
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1050万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
853 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD TOM'Sエアロ リアスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ LED ETC2.0 パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキホールド  社外ドライブレコーダー

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD メモリーナビ内蔵ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト・スマートキー・トヨタセーフティーセンス装備

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタエアロ/ドラレコ前後/HUD/BSM/クリアランスソナー/純正9インチナビ/アダプティブクルーズ/トヨタセーフティセンス/純正18インチAW/ETC/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD モデリスタフルエアロセーフティセンス

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ・TVCD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    175万円

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    1188.8万円

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    本体価格
    1080万円

関東
187
199.3万円
関西
134
211.4万円
東海
151
195.5万円
北海道
43
162.6万円
九州
147
198.7万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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カローラスポーツとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  SQ7
210.6万円317万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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