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SQ8とXC70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ8   ボルボ  XC70
VS
999.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
中古車相場 42万円268万円
XC70の相場表を見る
7 中古車掲載台数 18
  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1480万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 右ハンドル/グレー/内装グレー/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/メモリー付電動パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/ルーフレールブラック/ドアエントリーライト

    本体価格
    1098万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 1オーナー 禁煙車 サンルーフ レザーシート MMIナビ ブラックスタイリングパッケージ バーチャルコックピットプラス アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー インテリアプラスパッケージリア

    本体価格
    1380.1万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションP パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングP デコラティブパネル インテリアプラスPリヤ 認定中古車

    本体価格
    1248万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 後期モデル レザーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ デジタルOLEDリヤライト インテリアプラスパッケージリヤ 認定中古車

    本体価格
    1150万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ サンブラインド ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボン エアクオリティPKG ス 本革 Bang&Olufsen 認定中古車

    本体価格
    1025万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボンベクター エアクオリティPKG カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    999.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    68万円

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    159.8万円

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    75.8万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
4
1200.8万円
関西
1
999.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
98万円
関西
3
191.7万円
東海
1
75.9万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
2
66.1万円
中国
1
68万円
四国
1
42万円

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SQ8とXC70のカタログ情報を比較する

アウディ  SQ8   ボルボ  XC70
1460万円1626万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5005×1995×1695 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
3996 排気量(cc) 1968~3192
507 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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