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A5アバントとF40を比較! - みんなの比較車種

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A5アバントとF40の中古車情報を比較する

アウディ  A5アバント   フェラーリ  F40
VS
489万円739.9万円
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中古車相場 ---
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50 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ ライティングパッケージ パッセンジャーディスプレイ Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    604.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ アルミホイール5ツインスポークブラックメタリック ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイル ライティングP 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 元デモカー 18AW 黒レザー LEDライト アンビエントライト オートマチックテールゲート スマホワイヤレス充電 パドルシフト付本革巻きステアリング サラウンドカメラ

    本体価格
    610万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 新車保証継承 禁煙車 走行902キロ 車検10年7月30日 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 全周囲カメラ コンフォートアクセス スペアキー 白本革シートヒーター 電動ゲート ETC ACC 18AW アンビエントライト

    本体価格
    489万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ ラグジュアリー パッケージ  デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム パーシャルレザーインテリア ブラック advancedエクステリア アンビエント

    本体価格
    577万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定75台 Sline テクノロジーP 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW パッセンジャーディスプレイ・レザーシート・シート&ステアリングヒーター・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・ワイヤレス充電・Apple Car Play・パワートランク・Audiドライブセレクト

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW 4WD ホワイトレザー・純正ナビ・全方位カメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・20インチAW・シートヒーター・ハンドルヒーター・パワーバックドア・Apple car play・ワイヤレス充電・ワンオーナー車

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ/助手席モニター Audisport19AW ライティングパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 電動テールゲート インテリアライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    597.7万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
21
596.3万円
関西
18
618.4万円
東海
7
604.7万円
北海道
1
625万円
九州
1
588万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
2
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四国
0
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地域別台数
関東
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0
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北海道
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九州
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A5アバントとF40のカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   フェラーリ  F40
624万円881万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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