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A5アバントとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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A5アバントとスプリンターバンの中古車情報を比較する

アウディ  A5アバント   トヨタ  スプリンターバン
VS
489万円739.9万円
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中古車相場 128万円138万円
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50 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定75台 Sline テクノロジーP 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンスドパッケージ/パーシャルレザーインテリアマザーオブパールベージュ/マルチカラーアンビエントライティング/ライティングパッケージ/デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG 19オプションインチAW ワイヤレスチャージング パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    679.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW アドバンストパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    526万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 限定車 S line パッケージ テクノロジー パッケージプロ パステルシルバー インテリア

    本体価格
    728万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 新車保証継承 禁煙車 走行902キロ 車検10年7月30日 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 全周囲カメラ コンフォートアクセス スペアキー 白本革シートヒーター 電動ゲート ETC ACC 18AW アンビエントライト

    本体価格
    489万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ パッセンジャーディスプレイ B&O3Dプレミアムサウンドシステム 19インチオプションホイール プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車/弊社デモカー/テクノロジーパッケージ/ライティングパッケージ/Audi Sport 19AW/パッセンジャーディスプレイ/デジタルOLEDリヤライト/ダンピングコントロールサスペンション/シートヒーター前後

    本体価格
    675.9万円

  • アウディ A5アバント TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD デモカー・19インチアルミ・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・テクノロジーパッケージPRO・ライティングパッケージ・Bang&Olufsen・ベンチレーション・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    718万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイル ライティングP 認定中古車

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    128万円

関東
21
596.3万円
関西
18
618.4万円
東海
7
604.7万円
北海道
1
625万円
九州
1
588万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
678万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A5アバントの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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A5アバントとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   トヨタ  スプリンターバン
624万円881万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1295~2184
150~204 最高出力(馬力) 73~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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