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8シリーズグランクーペとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  S5アバント
VS
359.8万円1378万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 899万円1028万円
S5アバントの相場表を見る
70 中古車掲載台数 6
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    848万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ハーマンカードン BMWレーザーライト 純正ナビ 地デジ 360°カメラ レーダークルコン オートマチックトランク レイズ20インチアルミ

    本体価格
    408万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 2年保証 タルトゥーフォレザー パノラマサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon レーザーライト パドルシフト 全周囲カメラ 衝突軽減 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    759万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD BBSLM/ KWサス/3Dデザインカーボンリップスポイラー/ Bowers & Wilkins/フルレザーメリノOP/パノラマサンルーフ/ハンズオフACC/ベンチレーション/BMWレーザーライト/アルカンターラルーフ/ディスプレイキー

    本体価格
    1378万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/ACC/オートH/電動シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 弊社デモカー 赤レザーシート

    本体価格
    858万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD コニャックレザー・パノラマサンルーフ・ハンズオフACC・ベンチレーション・360度カメラ・20インチAW・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・前後PDC・衝突軽減・ETC・禁煙車

    本体価格
    727万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ラグジュアリーパッケージ 赤レザーシート サンルーフ 20AW ハンドルヒーター 電動テールゲート シートヒーター シートクーラー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    898万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    605万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ レーザーライト ハーマンカードンオーディオシステム オートトランク シートヒーター シートクーラー ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ 赤黒レザー

    本体価格
    1083万円

ピックアップ中古車
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    978万円

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    本体価格
    989万円

関東
24
665.4万円
関西
19
736.7万円
東海
16
714.3万円
北海道
1
800万円
九州
6
696.1万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
654.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
959.5万円
関西
2
1007.9万円
東海
1
978万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
989万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズグランクーペとS5アバントのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   アウディ  S5アバント
1152万円2150万円 新車時価格 1060万円1090万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
2992~4394 排気量(cc) 2994
320~530 最高出力(馬力) 367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は70台、S5アバントの中古車は6台掲載しています。
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