| アルファ ロメオ アルファ147 | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～235万円
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中古車相場 |
1225.8万円～2558万円
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| 42台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ アルファ147 | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 251万円～459.9万円 | 新車時価格 | 2079万円～2467.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4170×1730×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 1596～3179 | 排気量(cc) | 4307～4308 |
| 120～250 | 最高出力（馬力） | 490 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.5～9.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アルファらしさが凝縮したコンパクトカー アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001（H13）年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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現在カーセンサーではアルファ147の中古車は42台、F430の中古車は38台掲載しています。
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