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グランドチェロキーとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
312 中古車掲載台数 17
  • ジープ グランドチェロキー Sリミテッド 4WD 特別仕様車 20台限定ボディカラー/スレートブルー ヘリテージレザー ダークLEDテール グラナイトクリスタルアクセント ALPINEサウンド セレクテレインシステム 専用20AW ブラインドスポット アダプティブクルーズ

    本体価格
    365万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 1オーナー ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイド&フロントカメラ 後席モニター シートヒーター&ベンチレーション エアサス モード切替 パワーシート

    本体価格
    232万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 禁煙車 パワーシート HIDヘッドランプ 純正18インチアルミ オートライト 4WD ダウンヒルアシスト Bluetooth再生

    本体価格
    198.7万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ACC 純正ナビ バックカメラ 半革 シートヒーター ベンチレーター パワーシート キセノンヘッドライト オートライト パーキングアシスト レーンアシスト BSM 純正18インチAW ETC

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション TVチューナー ETC2.0 18インチアルミホイール ステアリングヒーター パドルシフト 電動ハッチバッグ ベンチレーション 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    638万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマルーフ 純正ナビ地デジ Rカメラ

    本体価格
    80万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー 3列シート7人乗車 アルパインプレミアムサウンド シートヒーター シートベンチレーション 10.1インチナビ ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    651.6万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8アルパイン4WD 

    本体価格
    270万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD UconnectナビフルセグTVBluetoothブラックレザーシートシートヒーターベンチレーション前席パワーシート運転席メモリー機能バックサイドフロントカメラパワーバックドアステアリングヒーター

    本体価格
    286.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド4.0 4WD 黒レザーシート ガレージ保管 ETC

    本体価格
    88万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    179.8万円

関東
133
296.1万円
関西
37
358.4万円
東海
54
287.8万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
482.5万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランドチェロキーの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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グランドチェロキーとアルファ155のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   アルファ ロメオ  アルファ155
785万円1227万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1995 排気量(cc) 1995~2492
272 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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