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アテンザワゴンとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
22万円249万円
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中古車相場 22万円418万円
アルファ156の相場表を見る
317 中古車掲載台数 37
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ブルートゥース DVDプレイヤー ETC 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート フルセグTV LEDヘッドライト MTモード付

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC アクセル踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター バックカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT白本革BOSE純正ナビ後席モニターBT接続地デジBカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・Bカメラ・DTV・BTオーディオ・DVD・CD・前PWシート・社外AW

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン オートエグゼフロントエアロ ケンスタイルサイド・リアエアロ RS-Rダウンサス

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/LKA/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ブラウン革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネ/DVD/フルセグTV/Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード フロントリップ/ローダウン/車高調/社外ドアミラー/社外アルミOZ/カーボン調アイライン/社外マフラー/BOSEサウンド/アンプ/ウーファー/ブラックレザー/記録簿/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
116
102.7万円
関西
50
100.5万円
東海
60
87.1万円
北海道
14
138.4万円
九州
15
101.4万円
東北
25
87.5万円
北陸・甲信越
12
120.9万円
中国
18
85.7万円
四国
7
107.2万円
地域別台数
関東
17
106.9万円
関西
10
135.3万円
東海
6
118.1万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
309万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156
250万円419万円 新車時価格 384.3万円587万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1969~3179
155~190 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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