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アルファ156とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ156   スバル  インプレッサクーペ
VS
58万円418万円
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中古車相場 178万円880万円
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28 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS ブラックレザーインテリア

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 車検2年 付/V6ブッソ/イモラレザー/UNICORSEチタンマフラー/BILSTEIN車高調ローダウン/左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS 左ハンドル 5速MT 黒革シート禁煙

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V V6エンジン 6速MT フェーズ3 黒革シート 純正17AW 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 6MT新車保証書整備記録簿13枚コードカード

    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 5MTレザーナビ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 左ハンドル ディーラー車 赤革 ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 禁煙車 ETC 記録簿 天張り張替 タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    120万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 整備記録簿15枚タイベルクラッチ交換済

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    557.8万円

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    本体価格
    352.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 5MT カーボン調ボンネット オートゲージ水温計 ドラコンブースト計 ブリッツターボタイマー 社外マフラー エムズK&Nエアクリーナー KTS車高調 13.5万Km時タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    273.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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アルファ156とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ156   スバル  インプレッサクーペ
384.3万円587万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4430×1755×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1969~3179 排気量(cc) 1493~2212
155~250 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

---
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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