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フォレスターとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 58万円418万円
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2142 中古車掲載台数 29
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/バックカメラ/ルーフレール/アイサイト/パワーシート/レーン逸脱警告/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/パドルシフト/ETC/オートエアコン/パワーウインドウ

    本体価格
    99.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 追従クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ ETC2.0 フリップダウンモニター パワーシート シートメモリー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    241.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制

    本体価格
    208.5万円

  • スバル フォレスター アドバンス 元レンタカー 

    本体価格
    326.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール SDナビ ブラインドスポットモニター アイサイトコアテクノロジー バックカメラ レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    247.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 視界拡張セイフティプラス メモリ付きパワーシート 電動リヤゲート デジタルミラー ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト フルセグ

    本体価格
    239.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 禁煙車 STIエアロパッケージ STIフレキシブルタワーバー 衝突軽減装置 レーンアシスト 追従クルコン エンジンスターター オートブレーキホールド 後席モニター ダウンヒルアシスト コーナーセンサー ETC

    本体価格
    309.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.9万円

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    88万円

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    110万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速 社外トウチョウフロントパイプ 社外足廻り ETC  キーレス 17インチアルミ 本革シート フォグ

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 左ハンドル 5MT

    本体価格
    62.8万円

関東
662
216.3万円
関西
227
229.7万円
東海
273
235.7万円
北海道
226
194.8万円
九州
181
236.8万円
東北
229
212.8万円
北陸・甲信越
228
196.9万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
10
92.9万円
関西
8
99.6万円
東海
8
132.5万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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スバル  フォレスター   アルファ ロメオ  アルファ156
404.8万円459.8万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1795~2498 排気量(cc) 1969~3179
160~177 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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