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ムーヴとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
500円258.7万円
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中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
7538 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    187.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X HIDライト&フォグ!CDオーディオ!スマートキー!プッシュスタート!走行77.634キロ!エコアイドルストップ!禁煙車!ベンチシート!タイヤ155/65/14ブリジストン7分山!クリアテール!電格ミラー!純正マット!

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ 両側電動スライド AW ターボ クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ミュージックプレーヤー接続 Bカメラ ドラレコ USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 新車保証付 地デジナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA スマートキー プッシュスタート スマートアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HID ドライブレコーダー

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 禁煙車 衝突軽減サポート バックカメラ 純正ナビ CD 1セグTV  AUX USB ETC アイドリングストップ 純正14インチアルミ プッシュスタート LEDヘッドライト スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 純正7型ナビ BT フルセグ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 前方ドライブレコーダー 社外フロアマット ハロゲンヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    45万円

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    38万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1760
83.7万円
関西
964
76.4万円
東海
761
66.9万円
北海道
446
73.7万円
九州
1177
65.9万円
東北
807
89.4万円
北陸・甲信越
676
77.2万円
中国
625
81万円
四国
322
70.8万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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ムーヴとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ159
135.9万円202.4万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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