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アルファ159と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159と296GTBの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   フェラーリ  296GTB
VS
24万円168万円
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中古車相場 2930万円5180万円
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31 中古車掲載台数 85
  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 正規ディーラー車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 専用黒革スポーツシート スポーツサス 専用19インチAW HDDナビ バックカメラ パドルシイフト クルーズコントロール キセノン ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD ナビ バックカメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    24万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 後期モデル 新品タイヤ Pシート 19AW

    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フレッチャードーロII ジウジアローデザイン キセノンヘッドライト 革シート 電動シート 純正18インチ クルーズコントロール パドルシフト ETC パークアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション カロッツェリアナビ ETC TEZZOスロットルコントローラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    77.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI レザーシート 禁煙車

    本体価格
    35.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 社外マフラー 社外フルセグナビ ETC

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    37.8万円

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    3400万円

関東
21
103.7万円
関西
7
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
3912.8万円
関西
17
3651.8万円
東海
15
3732.1万円
北海道
2
4138万円
九州
3
3193.3万円
東北
1
3380万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3389.8万円
四国
0
---

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アルファ159と296GTBのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   フェラーリ  296GTB
399万円600万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2198~3195 排気量(cc) 2992
185~260 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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