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296GTBと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  296GTB   フェラーリ  296GTS
VS
3030万円5180万円
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中古車相場 3200万円6200万円
296GTSの相場表を見る
78 中古車掲載台数 93
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT RossoImora 3年残価75パーセント買取保証プログラム Scuderia Ferrari シールド フル電動ベンチレーテッドフロントシート プレミアム Hi-Fi システム LED付ステアリングホイール

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンステアリングホイール カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ JBL音響 全周囲カメラ デイトナスタイルシート LED付ステアリング リフター ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP947 アセットフィオラノパッケージ レーシングストライプ

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola Cuoio ブラインドスポットディテクション Fリフター フル電動シート LED付カーボンステアリングホイール カーボンファイバーエンジンルーム Apple CarPlay アダプティブヘッドランプシステム

    本体価格
    3400万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20インチブラック塗装仕上鍛造ホイール リフター LED付ステアリング アップルカープレイ ワイヤレスチャージャー スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT OP1000 カーボンエクステリア&インテリア デイトナカーボンシート LEDカーボンハンドル アップルカープレイ 20インチ鍛造AW チタンホイールボルト レーシングストライプ シートリフター イエローキャリパー

    本体価格
    3120万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー 屋内保管 OP938 カーボンエアロ LED付きカーボンステアリング カーボンエンジンカバー カーボンダッシュボード リフティング 20インチダイヤモンドカットAW 360カメラ フル電動シート

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT レクサン・リアボンネットカバー LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20inch ダイヤモンドカット鍛造ホイール レーシングストライプ  カーボンファイバー製アッパートンネル スペシャル・デザインシート

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1267

    本体価格
    3350万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ワンオーナー カーボンLEDステアリング カラードステッチ アップルカープレイ ADASフルパッケージ サラウンドビュー AFSヘッドトライトシステム サスペンションリフター カーボンエンジンフード スペアキー

    本体価格
    3870万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 右H 特注カラー(Bianco Cervino) AppleCarplay 20インチ・ダイヤモンドカット鍛造ホイール チタンホイールボルト

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 認定中古車 OP1308 アセットフィオラノ フィオラノストライプ  ADASフルパッケージ カーボンアウターシルカバー コルサカーボンレーシングシート カーボンステアリング マットペイントホイール バックレーダー

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 ワンオーナー Bianco Cervino/Rossoサスペンションリフター LED付きカーボンステアリング 20インチダイヤモンドカット鍛造AW イエローキャリパー チタンボルト 電動シート Apple Carplay

    本体価格
    3285万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ハイパーフォージド21 22インチホイール/ノビテックダウンサス/2トーンボディー/1オーナー/リフター/カープレイ/デイトナシート

    本体価格
    4999.9万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4870万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Rosso Fuoco/Tortora

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンドライビングゾーン カーボンフロントスポイラー&リアディフューザー ダイアモンドカット鍛造AW フロントリフティング ワンオーナー

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    3600万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール  フロントサスペンションリフター

    本体価格
    3980万円

関東
40
3832.5万円
関西
18
3544.6万円
東海
10
4120万円
北海道
2
3973万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
4046.6万円
関西
22
4059.9万円
東海
18
3980.2万円
北海道
2
5125万円
九州
4
4070.7万円
東北
3
4458.8万円
北陸・甲信越
2
4275万円
中国
2
3599万円
四国
0
---

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296GTBと296GTSのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTB   フェラーリ  296GTS
3678万円 新車時価格 4313万円
クーペ ボディタイプ オープン
4565×1958×1187 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
2992 排気量(cc) 2992
663 最高出力(馬力) 633
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは296GTBの中古車は78台、296GTSの中古車は93台掲載しています。
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