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N-BOX+とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 38万円179万円
アルファ159の相場表を見る
519 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビCDBカメラアルミ付きルームクリーニング済み両側パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 スローパー 車検8年5月

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン Bluetooth ETC 両側電動スライドドア 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー フォグライト 盗難防止装置

    本体価格
    60.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リヤシート付4人乗キーレスキー電動ウインチ

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 介護車両 車いす移動車 スロープ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 4WD スローパー車 電動ウィンチ 純正CDオーディオ&USB入力端子付 キーレス 社外アルミ 両側スライドドア 前席シートヒーター 横滑り防止装置 ルームクリーニング済 修復歴無し

    本体価格
    48万円

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    79.8万円

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    78万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    149万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSディスティングライブ 禁煙車本革シート4本出しマフラー

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
136
54.3万円
関西
79
54.3万円
東海
49
50.5万円
北海道
37
61.7万円
九州
75
52.2万円
東北
43
61万円
北陸・甲信越
29
63.4万円
中国
50
55.5万円
四国
21
69.9万円
地域別台数
関東
18
108.2万円
関西
5
62.3万円
東海
2
100万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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N-BOX+とアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   アルファ ロメオ  アルファ159
134万円199.3万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658 排気量(cc) 2198~3195
58~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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