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WRXとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
79万円1180万円
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中古車相場 38万円169万円
アルファ159の相場表を見る
572 中古車掲載台数 31
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    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンスドセーフティパッケージDAITONEサウンドナビ(フルセグTV/CD・DVD/Bluetooth)RECAROシートフロント/サイド/バックカメラリアビークルディテクションLEDライトオートハイビーム

    本体価格
    418.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型・クールレーシング・ブリッツ車高調

    本体価格
    574.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD パフォーマンスタイヤ&アルミホイール パナソニックナビ サイド・バックカメラ トランクリップスポイラー STIドアハンドルプロテクター ETC2.0 フルセグ パワーシート ワンオーナー 4WD

    本体価格
    169.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD EJ20 ターボ 6速マニュアル タイベル10.4万キロ時交換済み ハーフレザー SDナビ バックカメラ Bluetooth対応 ETC LEDヘッドライト アドバン18インチ LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 STIエアロ 大型リアスポイラー アイサイトセイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ 純正8型SDナビ リアビークルディテクション 禁煙車 ドラレコ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    240.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ サイドカメラ アイサイト アドバンスドPKG 全車速追従クルーズ 黒革シート メモリー付パワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    177.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アイサイト/BSM/クルコン/Bカメラ/ナビ

    本体価格
    174.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正レカロシート ナビTVバックカメラ

    本体価格
    313.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
212
332.5万円
関西
63
358.6万円
東海
90
322.1万円
北海道
43
308.9万円
九州
25
308.7万円
東北
41
275万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.4万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
16
111.3万円
関西
5
62.3万円
東海
3
102.7万円
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
125万円

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WRXとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ159
334.8万円710.6万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1994~1998 排気量(cc) 2198~3195
300~329 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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