アルファ ロメオ アルファ159 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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VS | ||
35万円~245万円
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中古車相場 |
28.8万円~168万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159 | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 289万円~380万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1389~1984 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 150~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | 12~15km/L |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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