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プリウスとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアルファ164の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
8953 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期モデル/寒冷地仕様/純正アルミ付属/純正SDナビ/Bluetooth接続/ETC/車両接近警報装置/電動格納ミラー/カーテンエアバッグ/ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 フルエアロ 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/全方位モニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートクーラー/ハンドルヒーター/前後ドライブレコーダー/ビルドインETC2.0/スマートキー

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 1オーナー オプション12.3インチDA 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ BSM メモリ付パワーシート オートライト シートエアコン ACC ステアリングスイッチ 電動リヤゲート ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    374万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 検2年 自社 ローン ナビ ETC バックカメラ ワンセグ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト オートヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    250.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
2194
173.1万円
関西
1399
184.9万円
東海
1381
188.8万円
北海道
319
183.3万円
九州
1308
188万円
東北
693
174.7万円
北陸・甲信越
575
193.8万円
中国
700
188.2万円
四国
384
195.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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プリウスとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファ164
275万円460.9万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2958
98~152 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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