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アクアとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  プリウス
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 180円550万円
プリウスの相場表を見る
7177 中古車掲載台数 9425
  • トヨタ アクア 1.5 S 中期/本州仕入れ/塩害なし/禁煙車/スマートキー/ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 4WD・純正ナビTV・パノラマビューモニター・ETC・ブラインドスポットモニター・ミラーヒーター・ETC・レーダークルーズコントロール・セーフティセンス

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 15 Gパッケージスマートキークルーズコント 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ナビ/1セグTV/CD/BT ETC LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー 16インチアルミ ルーフレール F&Rバンパー/サイドスポイラー プッシュボタンスターター オートエアコン 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ BT TV AUX FM AM  電格ウィンカーミラー バックカメラ ドラレコ オートエアコン 純正ホイールキャップ 社外フロアマット ABS

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック バックカメラ・ETC・TV・ナビ・横滑り防止装置・スマートキー・CD再生・

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    209.9万円

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    458万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ドラレコ・バックカメラ・キーレス・スマートキー・フロントフォグランプ・ナビ・パワステ

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S AW CD ETC付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション TRDエアロ

    本体価格
    154.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 後期モデル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS・PKSB・PVM・BSM・AC電源・ETC・バックカメラ・アドバンストパーク・デジタルミラー・ワイヤレス充電・シートエアコン

    本体価格
    338万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ CD・DVD Bluetooth ETC フルセグTV 純正フロアマット 横滑り防止装置 パワーステアリング 純正17インチアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

関東
1806
113万円
関西
910
111.2万円
東海
1106
111.2万円
北海道
217
114.6万円
九州
1080
116.6万円
東北
688
122.8万円
北陸・甲信越
582
114.1万円
中国
484
111.3万円
四国
304
116.1万円
地域別台数
関東
2271
178.1万円
関西
1496
189.8万円
東海
1571
203.7万円
北海道
360
179.4万円
九州
1355
183.6万円
東北
696
175.7万円
北陸・甲信越
559
187.7万円
中国
739
194.5万円
四国
378
198.4万円

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アクアとプリウスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  プリウス
198万円323.8万円 新車時価格 275万円464.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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