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プリウスαとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアルファ166の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
24.3万円271.6万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
1240 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ユーザー買取 後期型 純正7型SDナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー セーフティセンス

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正16インチアルミ 社外メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ オートエアコン 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビフルセグTV ETC キーフリー

    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ・ワンセグ・ヘッドライトウォッシャー・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 8インチナビ TV DVD Bカメラ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    181万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フリップダウンモニター 社外エアロ 社外マフラー ダウンサス ナビ TV Bluetooth バックカメラ 社外19インチアルミホイール クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ TV クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール プッツシュスタート ETC 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS LDA AHB クルーズコントロール メモリーナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/オートLED&フォグ/モデリスタエアロ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    応談

関東
380
109.3万円
関西
156
101.3万円
東海
209
106.1万円
北海道
23
89.1万円
九州
175
112.8万円
東北
134
110.6万円
北陸・甲信越
63
108.2万円
中国
63
106.5万円
四国
37
107.4万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ166の中古車を探す

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プリウスαとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   アルファ ロメオ  アルファ166
235万円362.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1797 排気量(cc) 2492~2958
99 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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