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3シリーズとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 7
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 認定中古車  コンフォート アクセス システム  R パーク ディスタンス コントロール(PDC)  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ナビゲーション システム Professional

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー /禁煙車/1オーナー/黒革/メモリーシート/シートヒーター/17AW/i-drive/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パドルシフト/プッシュスタート/

    本体価格
    86万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP シートヒーター 純正18AW LEDライト PDC オートトランク コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    63.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アクティブクルーズ LEDライト メモリ付電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 純正18インチAW Bluetooth接続 オートエアコン 純正HDDナビ インテリジェントセーフ

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    54.9万円

  • BMW 3シリーズ 325i 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ファストトラックP アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション 全周囲カメラ コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ コンフォートパッケージ ワンオーナー プラグインハイブリッド 18インチAW

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    145万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 純正6速 修復歴無し 車検令和8年9月 ヌボラブルー ドラレコ 17インチアルミ

    本体価格
    68万円

関東
402
248.6万円
関西
226
262.7万円
東海
171
238.9万円
北海道
25
185.8万円
九州
76
253.8万円
東北
37
205.8万円
北陸・甲信越
45
240万円
中国
33
193.6万円
四国
20
219.5万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
2
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとアルファGTVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   アルファ ロメオ  アルファGTV
452万円1086万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1995~2998 排気量(cc) 1969~3179
156~387 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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