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アテンザワゴンとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
359 中古車掲載台数 8
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 夏タイヤ新品装着 フルタイム4WD リアカメラ BT対応 シートヒータ キーフリー 黒革シート LEDライト 地デジ 盗難防止装置 パワーシート ナビTV パーキングアシスト サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ アイストップパドルシフトスマートキー

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 ナビTV Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ バックカメラ ETC スマートブレーキサポート コーナーセンサー HUD パドルシフト クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 レーンアシスト

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 社外19インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット LEDライト ETC パワーシート

    本体価格
    125万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 禁煙車 セーフティーパッケージ

    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

関東
115
100.5万円
関西
42
100.1万円
東海
76
90.6万円
北海道
19
141.4万円
九州
28
103.1万円
東北
26
78.4万円
北陸・甲信越
19
117.1万円
中国
25
103.1万円
四国
9
96万円
地域別台数
関東
1
104万円
関西
3
180万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   アルファ ロメオ  アルファGTV
250万円419万円 新車時価格 396.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1997~2488 排気量(cc) 1969~3179
155~190 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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