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アルファスパイダーとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
58万円748万円
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中古車相場 285万円639万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
41 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー クワドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2型 カムテール

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 左H MT クーラー 15AW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 赤革シート 電動オープン Ti用19インチアルミホイール 166用ブレンボキャリパー 社外マフラー ダウンサス

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 左ハンドル 6速MT SDナビ/フルセグ/Bluetooth レザーシート/パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー 電動オープン/オートエアコン/18インチAW

    本体価格
    307.5万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 5MT/ウッドステアリング/15inAW/黒幌/禁煙

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2000スパイダーヴェローチェ 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    547.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー スパイダーヴェローチェ 

    本体価格
    220万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 16V ツインスパーク・Tベルト交換済

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    285万円

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    本体価格
    388万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ACC レーンキープアシスト 360°カメラ ヒートシーター&クーラー ALPINE製デジタルインナーミラー MERIDIANサウンド

    本体価格
    498万円

関東
15
288.6万円
関西
13
196.5万円
東海
6
345.6万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
401万円
関西
3
569万円
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
4
433万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
423万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ ロメオ  アルファスパイダー   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
450万円607万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2198~3195 排気量(cc) 1995~1999
185~260 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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