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タフトとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
72.3万円245万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
4947 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 電動格納ドアミラー アダプティブクルーズ

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC ガラスルーフ ルーフレール 15インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ シートヒーター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ETC/ドラレコ/Bモニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー SDナビTV Bモニター スカイルーフ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エンジンスタートボタン

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正7インチナビ アラウンドビューモニター ガラスルーフ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ETC アイドリングストップ 純正アルミホイール オートライト LEDライト

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ スカイフィールトップ 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー バックカメラ 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済(登録済)未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 社外ナビ・DVD再生・USB&BTooth接続・バックカメラ・ETC・前席ヒーター・クリアランスソナー・スマートアシスト・レーダークルーズ・LEDオートハイビーム・LEDフォグ・スカイフィールトップ

    本体価格
    118.5万円

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    本体価格
    応談

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    153.7万円

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    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD V6エンジン+ATモデル/フラウレザー/パワーシート&ヒーター/ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

関東
1179
144万円
関西
537
144.8万円
東海
751
145.2万円
北海道
321
162万円
九州
824
144.9万円
東北
372
154.5万円
北陸・甲信越
342
145.3万円
中国
391
147.8万円
四国
230
140.2万円
地域別台数
関東
7
153.1万円
関西
2
261万円
東海
1
75万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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タフトとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アルファ ロメオ  アルファブレラ
132万円188.7万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
658 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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