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デリカミニとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
133万円359.1万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 15
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    175.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 9型ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動 純正9型デイスプレイオーデイオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    227.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム e-Assist搭載 両側電動スライド

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ アラウンドモニター デジタルルームミラー 両側電動スライドドア パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    210万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ車 アルパインデリカミニ専用ナビ ビルトインETC2.0 マッドクロスホイール 全方位カメラ マイパイロット

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 三菱認定中古車 保証付 禁煙車 4WD 9インチナビ バックカメラ ETC パドルシフト 寒冷地仕様車 キーレス シートヒーター オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 禁煙 オーディオレス バックカメラ 両側(助手席電動)スライドドア フロントベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー ルーフレール ワンオーナー

    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

関東
514
210.7万円
関西
430
203.7万円
東海
423
206.7万円
北海道
150
225.1万円
九州
312
201.4万円
東北
201
216.3万円
北陸・甲信越
162
216.6万円
中国
223
204.8万円
四国
130
189.8万円
地域別台数
関東
7
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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デリカミニとアルファブレラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
196.5万円290.7万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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