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ノートオーラとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型DA BOSE 禁煙車 スマートルームミラー プロパイロット 全方位カメラ BSM フルセグ HDMI カープレイ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザー 衝突軽減 ワイヤレス充電 LEDライト

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    207万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 9インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ フルセグTV Bluetooth再生 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーオプション9インチナビ BOSEスピーカー 全方位支援システム アランドビューモニター ブラックルーフ ETC2.0 純正ドラレコ(F) ステアリングヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー ドラレコ ETC LEDヘッド ワイヤレス充電 BOSEサウンド スマートキー 踏み間違い防止衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G (雹害車) プロパイロット 純正大型ナビ TV BOSE

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社展示試乗車 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・BOSEサウンドシステム・ETC・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 当社展示試乗車 寒冷地仕様

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    139万円

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    169万円

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    本体価格
    368.3万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS フルセグTV ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    116万円

関東
466
241.7万円
関西
172
245.5万円
東海
317
242.1万円
北海道
86
278.9万円
九州
242
249.3万円
東北
106
236.2万円
北陸・甲信越
96
239.5万円
中国
75
245.2万円
四国
36
243.6万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ノートオーラとアルファブレラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
261万円353.1万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1198 排気量(cc) 2198~3195
82 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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