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クロストレックとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 65万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
476 中古車掲載台数 13
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    298.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ ETC ドラレコ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンブレイズ エディション 4WD 限定色 登録済未使用車

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ETC2.0 リヤビ-クルディテクション X-MODE ドライバ-モニタリングシステム リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ パワ-シ-ト シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ/追従クルーズ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー/プッシュスタート/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリ/LEDヘッド

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール/ナビレス

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元当社デモカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    197.9万円

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    本体価格
    368.3万円

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    153.7万円

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    本体価格
    199.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー Gilasoleステンレスマフラー SDナビフルセグバックカメラ ETC 赤革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 3.2LV6/ポルトローナ・フラウレザー/ナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
156
312万円
関西
74
320.8万円
東海
77
291.6万円
北海道
29
304.1万円
九州
38
290.3万円
東北
37
298万円
北陸・甲信越
26
291.7万円
中国
27
322.3万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
7
153.1万円
関西
2
261万円
東海
1
65万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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クロストレックとアルファブレラのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アルファ ロメオ  アルファブレラ
266.2万円405.4万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1995~2498 排気量(cc) 2198~3195
145~160 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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