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XVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  クロストレック
VS
59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 149万円427.8万円
クロストレックの相場表を見る
879 中古車掲載台数 522
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ワンオーナー

    本体価格
    233.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    199.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    176.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ サイドカメラ ETC2.0 追従式クルーズコントロール 前後ドライブレコダー MTモード付きAT D+N席パワーシート ステアリングスイッチ ブレーキオートホールド

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth接続 クリアランスソナー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ/追従クルコン/ETC/バックカメラ/パワーシート/パドルシフト/左右独立エアコン/Bluetooth/CD/DVD視聴/ヒルスタートアシスト/ステアリングリモコン/X-MODE

    本体価格
    123.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 4WD ルーフレール 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト パワーシート シートポジションメモリ オートエアコン 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    206.1万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    247.5万円

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    269.9万円

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    本体価格
    280.5万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    279.4万円

関東
168
160.2万円
関西
66
164万円
東海
132
160.2万円
北海道
135
164.2万円
九州
84
166.4万円
東北
117
160.6万円
北陸・甲信越
129
160.6万円
中国
40
155.4万円
四国
8
157.4万円
地域別台数
関東
175
294.7万円
関西
96
288.8万円
東海
68
280.9万円
北海道
48
309.7万円
九州
31
287.7万円
東北
44
295.9万円
北陸・甲信越
46
293.9万円
中国
8
276.5万円
四国
6
264.5万円

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XVとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  クロストレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2498
115~154 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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