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XVとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  クロストレック
VS
59.5万円258.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 139.9万円419.9万円
クロストレックの相場表を見る
849 中古車掲載台数 580
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    184.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ヘッドライトウォッシャー ETC ドラレコ

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック製ナビナノイー付き&バックカメラ装備

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト LEDオートライト アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    163.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ETC

    本体価格
    150.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ 車線逸脱警報 本革シート 純正ナビ フルセグTV  パワーシート シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    166.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 黒革シート アイサイトセイフティプラス 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 メモリ付パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    193.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター/ブラックレザーシート/衝突軽減ブレーキ/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト

    本体価格
    145.3万円

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    325.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    227.7万円

関東
189
156.7万円
関西
74
166.8万円
東海
117
154.8万円
北海道
112
171.3万円
九州
95
168.1万円
東北
109
164.6万円
北陸・甲信越
109
157.7万円
中国
34
156万円
四国
10
155.8万円
地域別台数
関東
208
290.5万円
関西
96
295.5万円
東海
88
284.7万円
北海道
65
311.5万円
九州
31
286万円
東北
37
304.5万円
北陸・甲信越
43
291.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.2万円

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XVとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  クロストレック
213.8万円295.9万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2498
115~154 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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