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エブリイとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
1円446万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
4201 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 初売り   エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ ターボ 届出済未使用車 10型ディスプレイオーディオ ブルートゥース HDMI バックモニター 両側パワースライドドア 専用LEDヘッドライト シートヒーター 専用フロント&リアバンパー 特別仕様車

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ スズキセーフティサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ECS クリアランスソナー

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キャンピングカー 軽キャン 車外排水タンク

    本体価格
    157.5万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 軽キャンピングカー 届出済未使用車 車中泊 フルフラットベッド 外部電源 コンセント ソケット テーブル 4人乗車 ターボ ハイルーフ  両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 4ナンバー

    本体価格
    208万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 2WD CVT - 新車 - アルパインBIG-X11型スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD デモカー販売ジムリイ4インチリフトアップ

    本体価格
    370万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ドラレコ パワーウインド ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT CD

    本体価格
    31.8万円

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    169万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 3.2LV6/ポルトローナ・フラウレザー/ナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
1193
101.9万円
関西
684
106.6万円
東海
462
107.9万円
北海道
212
120万円
九州
613
99.2万円
東北
340
119.3万円
北陸・甲信越
267
111.1万円
中国
280
101.1万円
四国
150
107.7万円
地域別台数
関東
7
168.8万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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エブリイとアルファブレラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
92.3万円199万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
658 排気量(cc) 2198~3195
46~64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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