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3シリーズツーリングとアルファSZを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファSZ
VS
22.2万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 1130万円
アルファSZの相場表を見る
606 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 黒ハーフレザーシート 前席シートヒーター 18AW LEDヘッドライト コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ パドルシフト 前後ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン コンフォートパッケージ サウンドP メーカーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト 全車速ACC 駐車支援 BSM シートヒーター

    本体価格
    370.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー・2.0ターボ・純正10.2型HDDナビ・アップルカープレイ・全方位カメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーシート・パワーバック・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート ハンズオフシステム 純正ナビゲーションシステム 360度カメラ 電動テールゲート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    518万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー PWシート シートヒーター コンフォートアクセス PWバックドア ACC LKA BSM AUTOホールド 360°カメラ ナビ アンビエントライト パークアシスト 後退アシスト ワイヤレスチャージング LED ETC

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d スポーツ ・ローダウン/車高調 ・ENKEI/19インチ ・サンルーフ ・純正ナビ/Bカメラ/TV ・ミラー内蔵ETC ・ドラレコ ・レッドステッチシート ・レーダー探知機 ・パワートランク ・

    本体価格
    233万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/Pスタート/ETC/スマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ワンオーナー Mパフォーマンスコンビシート 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター カーブドディスプレイ 電動シート 電動リアゲート ACC 軽減ブレーキ 18インチアルミ アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1130万円

関東
242
253.5万円
関西
141
272.9万円
東海
98
256.7万円
北海道
11
276.8万円
九州
40
283.2万円
東北
23
132.9万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
30
252.8万円
四国
7
259万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズツーリングとアルファSZのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アルファ ロメオ  アルファSZ
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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